＊鳥瞰図の作成に際しては現地案内板の図を参考にした。高城は小丸川と切原川に囲まれた比高３０ｍほどの台地先端部分に築かれていた。地図などにもだいたい掲載されているので、場所に迷うことはないだろう。高速だと、南九州自動車道高鍋ＩＣから３ｋｍほどの距離である。
城の登り口は西側の台地基部の方にある。そこで南側山麓を走っていると、南側の斜面の木が切られていて、竪堀をくっきりと見ることができた。木が切られているのはありがたいのだが、南側斜面なので、この後、こまめに草刈りをしていかなければ、いずれは、どうしようもないヤブになってしまいそうである。
西側の部分から台地上に上がって行く。するとすぐ道路脇に「第７空堀」といった標柱が見えてきた。その脇はただのヤブである。ではあるが、内部を覗き込んでみると確かに堀があった。ただし、ヤブの中であるが・・・。
このように、高城では「第１空堀」から「第７空堀」まで、すべてに標柱に拠る案内が設置されている。ただし、第６空堀だけは、現在はすっかり埋められてしまっているために、痕跡も見られなくなってしまっている。
城の方向に進んでいくと、途中の道が細く土橋状になっている。その先が再び膨らんで主郭となっているのである。こんなに城郭おあつらえ向きの地形が存在していたというのも、考えても見ると不思議な話である。
城址には駐車場が設置された関係で、車を通すための切り通しが付けられている。これが一見、枡形状に見えているのだが、どこまで旧状を活かしているのかは不明である。駐車場のある部分と１郭との間には第１空堀があり、台地上は２つに分けられている。第１空堀は、北半分は埋められてしまっており、南側もだいぶ加工されているが、現存する部分からでも、非常に大規模な堀切であったことが理解できる。
先端部分の１が主郭で、規模は７０ｍ×５０ｍほどである。目立つことに南側の端付近に模擬天守風の展望台が置かれている。華灯窓をあしらった展望台で、その姿は犬山城の最上層そのまんまである。犬山城の生首がそのまま置かれているような塩梅といっていい。この展望台、デザインは悪くないのだが、せめてもう１層高くしてくれるとよかった。というのもせっかく展望台を造ったというのに、この高さでは、山下からはほとんど見えないのである。もう少し丈のある模擬天守であったなら、城下からでも、孫うことなく城として認識されたことであろう。何かのページで、城址には「メロディ時計台がある」と書いてあったのだが、これがそうなのだろうか。
１郭の周辺部下には何段かの腰曲輪が造成されている。まとめてみると、これだけの規模であり、著名な城であるわりには、実際の城域そのものはそれほど広くはないのであった。
話は変わるが、この地域の城には、城の郭名として、「高城」という郭を有する城がいくつもある。そのせいか、高城そのものが城名となっているものも多く、『城郭体系』の索引に載っているだけで４つの高城があった。
